Sijoč zlati notranji okvir globoke oljne poti pogostih enajst vrst napak in metod za odpravo!

Sijoč zlati notranji okvir globoke oljne poti pogostih enajst vrst napak in metod za odpravo!

 

Krog gravurskega olja ima pomembno vlogo in njegovo odpravljanje težav ima praktično vrednost. Idealno delovno stanje oljnega krogotoka je, da je oskrba z oljem zadostna in stabilna ter da so deli, ki jih je treba namazati, v normalnem delovnem stanju. Naslednja analiza splošne metode odpravljanja napak v oljnem krogu.

 

1, ventil za distribucijo olja ne deluje dobro

(1) Odstranite notranjo blokado ventila za distribucijo olja in ga ponovno očistite;

 

(2) Nastavitev količine olja na vsakem oljnem delu ventila za distribucijo olja ni ustrezna za vijake za nadzor količine olja za nastavitev teže;

 

(3) Puščanje olja na obeh koncih ventila za distribucijo olja je ponovno nameščeno.

 

2. Puščanje olja v rezervoarju za olje

Njegovo odpravljanje težav je enako kot pri dovodnem rezervoarju

 

3, povratna cev II ni gladka

(1) Povratna cev II se blokira in ponovno očisti;

 

(2) Položaj povratne cevi II je previsok za ponovno namestitev

 

4. Ogrejte rezervoar za olje

(1) Rezervoar za gorivo ni dobro zaprt in ponovno zaprt;

 

(2) Nivo olja je previsok, ne dolivajte goriva, ko stroj deluje, in odstranite odvečno olje.

 

5, sprednji filter brez olja

(1) Filter se po čiščenju zamaši in ponovno naloži;

 

(2) Filter ni nameščen v rezervoarju. Zagotovite, da je filter vedno pod nivojem olja.

 

6, oljni sistem se ne doliva

(1) Vrzel v zobnem delu oljne črpalke je prevelika, da bi jo odstranili in ponovno namestili ali zamenjali ustrezne dele;

 

(2) reža med obema koncema oljne črpalke je prevelika za odstranitev in ponovno namestitev ali zamenjavo ustreznih delov;

 

(3) Notranji zobnik črpalke ne vrti ključa med zobnikom in gredjo ni nameščen;

 

(4) Puščanje olja na cevnih spojih na obeh koncih oljne črpalke je ponovno nameščeno.

 

7, olje je blokirano z oljem

(1) Zamašitev oljnega očesa čisto oljno oko;

 

(2) Ponovno namestite puščanje olja na oljnem očesu in spojih cevi.

 

8, povratna cev Ⅰ ni gladka

(1) Če uho za povrat olja ni odprto, ga ponovno odprite;

 

(2) Uho povratka olja je zamašeno. Očistite povratno uho za olje.

 

9. Cev za dovod olja II je zamašena

(1) Cev za dovod olja II ne prilagodi svojega položaja glede na položaj odprtine za olje, da bi se pravilno ujemala;

 

(2) Druge napake dovodnega voda II so enake kot pri dovodnem vodu Ⅰ.

 

10, po filtru brez olja

(1) Po čiščenju in ponovnem polnjenju je na površini filtra umazanija;

 

(2) Krog olja znotraj filtra ni gladek. Odstranite in znova namestite.

 

11, cevovod za dovod nafte Ⅰ skozi olje

(1) cev za dovod olja I notranji čep stolpa za zamenjavo cevi za dovod olja;

 

(2) Cev za dovod olja Ⅰ trdo zlomi za zamenjavo cevi za dovod olja;

 

(3) Puščanje olja na spoju je ponovno nameščeno.